Politicsinfo.be

De installatie van bijna 100 flitspalen tijdens de vorige legislatuur heeft een gunstig effect op de verkeersveiligheid in Brussel. Maar waar blijft de rest?

In 2006 werden er op initiatief van voormalig Minister van Mobiliteit Pascal Smet 34 flitspalen geplaatst in Brussel. Tegen het eind van de legislatuur in 2009 stonden er reeds 90. Dit historisch akkoord betekende een duidelijke breuk met het verleden. De camera’s zijn vooral preventief bedoeld: ze staan niet verdekt opgesteld en hun locaties zijn zelfs op het internet te verkrijgen (*). De maatregel werpt haar vruchten af, want volgens cijfers van de VSGB (Vereniging van Steden en Gemeenten van Brussel) is het aantal zware overtredingen gevoelig gedaald.

Jef Van Damme: “Flitspalen met werkende camera's verhogen de pakkans en veranderen het rijgedrag. Het is belangrijker dan zo veel mogelijk boetes te innen om de schatkist te vullen. Dit is nu ook in Brussel bewezen. Maar intussen weten vele Brusselaars én pendelaars al waar ze staan. Er moeten dus flitspalen bijkomen om de veiligheid op onze wegen nog te verbeteren.”

sp.a Brussel vraagt 100 bijkomende flitscamera's in de stad en dit prioritair op zwarte punten waar er nog geen staan. Daarenboven zou de Brusselse regering preventieve radars moeten plaatsen die automatisch aangeven hoeveel (te snel) een automobilist rijdt.

Tegelijkertijd steunt Jef Van Damme de vraag tot snellere verwerking van de PV’s. Als er meer flitspalen komen, zullen er wellicht ook meer overtredingen moeten vastgesteld én geverbaliseerd worden. Dat kan sneller door te werken met digitale camera’s waarbij de verwerking van de overtredingen volledig automatisch verloopt.

Jef Van Damme: “Het kan dus niet zijn dat je te snel rijdt of een stoplicht negeert, je een flits merkt en er dan geen sanctie volgt. Daarom moet er geïnvesteerd worden in een automatische procedure. Digitale flitspalen bestaan al in Vlaanderen ook in buurlanden zoals Frankrijk.”

Jef Van Damme zal de Brusselse staatssecretaris voor mobiliteit vragen om extra digitale flitspalen te voorzien en overleg te plegen om de procedure verder te automatiseren.