Politicsinfo.be

De lokale politiezones krijgen 15 procent minder subsidies voor initiatieven rond verkeersveiligheid. Deze middelen verdwijnen in de begrotingsput. Jan Peeters is verontwaardigd: “Een schande.”

Sinds enkele jaren krijgen de lokale politiezones een flink deel van de opbrengst van de verkeersboetes. In ruil moeten ze dat geld volledig uitgeven aan acties ter bevordering van de verkeersveiligheid. Een prima regeling die een echte impuls gaf aan lokale initiatieven voor meer veiligheid in het verkeer.

De regering Leterme vindt dat blijkbaar niet meer belangrijk, want dit jaar werden de subsidies uit dat boetefonds voor alle Vlaamse gemeenten plots met 15 procent verminderd. Enkele weken geleden werd dit onheil meegedeeld aan de lokale politiezones.

Bevoegd minister Dewael bevestigde dat nieuws in de commissie Binnenlandse Zaken. De reden ligt niet bij een verminderde opbrengst van de verkeersboetes. Die is immers min of meer stabiel gebleven: 95 miljoen euro dit jaar tegenover 96 miljoen het jaar daarvoor.

De beslissing heeft andere motieven. Jan Peeters:"De beslissing is enkel en alleen ingeven om de groeiende put in de schatkist van Leterme te vullen. Het is wel erg cynisch om net op verkeersveiligheid en verkeersopvoeding te besparen. Met het boetegeld worden onder meer de verkeersparken betaald waar jaarlijks tienduizenden schoolkinderen hun verkeersopleiding volgen; de zone 30 borden en de opvallende Octopuspalen aan de schoolpoorten. Maar ook de WODCA-acties, de uitrusting van de verkeerspolitie en het parkeertoezicht werden hierdoor mogelijk. Door deze onbegrijpelijke beslissing van de premier komen deze initiatieven nu in het gedrang."