Politicsinfo.be

Einde 2009 bedroegen de globale openstaande rechten voor het Vlaamse Gewest inzake de jaarlijkse verkeersbelasting 61,4 miljoen euro. Inzake de belasting op in verkeerstelling (BIV) was dat 18,1 miljoen euro. Respectievelijk 31,6 miljoen euro en 7,3 miljoen euro hadden betrekking op 2009. Eind juli 2010 bleken die bedragen zelfs geëvolueerd tot 55,3 miljoen euro voor de verkeersbelasting en 15,9 miljoen euro voor de BIV.

In de bredere context van de verkeersbelasting en de BIV (samen goed voor 1,1 miljard € opbrengst) evolueert de verhouding tussen de Vlaamse rechten en de jaarlijkse inkomsten tussen 2009 en 2010 echter wel positief van 7,2% naar 6,4%.

"Desondanks blijven de bedragen aan misgelopen belastinginkomsten aanzienlijk," vindt Griet Smaers, "vanuit het oogpunt van een efficiënte overheid en het beheer van de openbare financiën moet het Vlaamse Gewest hier, bij de overheveling van de verkeersbelastingen begin 2011, tegen optreden. Het aantal onbetaalde facturen moet naar omlaag."

Minister Muyters laat in zijn antwoord aan Smaers weten dat de overdracht van de verkeersbelastingen zo vlekkeloos mogelijk zal verlopen, in nauwe samenwerking met de diensten van de FOD Financiën. De besprekingen zitten in een eindfase en zullen leiden tot een protocol tussen de FOD Financiën en de Vlaamse Belastingdienst.

Na overdracht zullen ook Vlaamse controleurs de bevoegdheid hebben om de geldigheid van inschrijving van voertuigen bij de Dienst voor In Verkeerstelling te controleren. In de loop van 2011 zullen zij via mobiele terminals ook de niet-betaling van verkeersbelasting kunnen controleren en voertuigen in geval van niet-betaling immobiliseren.

Griet Smaers vindt het in elk geval positief dat ook Vlaanderen zich organiseert voor de controle en opvolging van de verkeersbelasting. "We kunnen het ons niet permitteren zoveel middelen mis te lopen. Ik zal dit verder opvolgen vanuit het Vlaams parlement," besluit Smaers.